品种 | 黑色金属-中厚板-船板 | 规格 | 12 |
材质 | CCS-B | 钢厂/产地 | 武钢 |
交货地 | 天津 | 起购数量 | |
价格 | 数量 | 吨 | |
船级社 | 中国(CCS) | ||
付款方式 | 其它 | 提货方式 | 送货上门 |
联系人 | 王世杰 | 联系电话 | 022-86863108 / 18222487566 |
更新时间 | 2017-02-10 | ||
详细信息 | 高强度船板的相关知识 实物审查: 船用钢材的交货,实物物体上应有生产厂标志等。具体有: (1)船级社认可标志; (2)采用油漆框出或粘贴标记,包括技术参数如:炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等; (3)外观光洁平顺,无缺陷。 由于船舶工作环境恶劣,船体壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀;船体承受较大的风浪冲击和交变负荷;船舶形状使其加工方法复杂等因素、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是最关键的要求,此外,要求有较高的强度,良好的耐腐蚀性能、焊接性能,加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性,要求化学成分的Mn/C在2.5以上,对碳当量也有严格要求,并由船检部门认可的钢厂生产。船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。船体用结构钢分一般强度和高强度钢两种,一般强度钢按质量分A、B、D和E四个等级;高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。 高强度船板的相关资讯 目前中小钢厂可能是处于盈利状况,因为市场结构、需求结构、前期政策等影响。而,大型钢企的优势——资金、规模、所占的市场份额等较大,反而在经济结构调整、改革的时间线上成为其劣势。正因为如此,钢铁行业的绝大部分市场份额被这些大型企业占据,当他们开始进入调整、改革的道路,加上相关行业改革相似且并轨,整钢市行情像是慢慢的进入一片阴影区,直至完全吞蚀,到最后明朗,整个过程就像日食一样。当然不排除中途中小企业崛起,垄断情况瓦解,早日见到阳光。 高强度船板的相关规格 50*2200*8000+ 32吨 60*2200*7000+ 75吨 50*4030*555+ 98吨 70*2200*9500+ 32吨 80*2200*8000+ 56吨 九江莱钢产6个厚的CCSD高强度船板 |