| 品种 | 黑色金属-辅料-其他辅料 | 规格 | |
| 材质 | 钢厂/产地 | ||
| 交货地 | 德州 | 起购数量 | |
| 价格 | 电议 | 数量 | 平米 |
| 付款方式 | 全款 | 提货方式 | 送货上门 |
| 联系人 | 王伊伊 | 联系电话 | 17615959596 |
| 更新时间 | 2024-01-23 | ||
| 详细信息 | 宁波栎社国际机场公务机候机楼工程二层柱K28在施工过程中误将非抗震钢筋当作抗震钢筋使用，且该柱子已经浇筑完成。根据钢筋的检测报告，屈强比和超强比经计算均符合抗震钢筋的要求，由于另一项指标“最大力总伸长率”无法计算所得，为保证该柱的结构安全，需对该柱采取粘贴碳纤维布的抗震加固处理方案。
二、编制依据
1、该建筑原结构施工图； 2、《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013； 3、《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》CECS 146：2003(2007版)； 4、《混凝土结构设计规范》GB50010-2012。
三、加固材料
1、碳纤维布采用300g/㎡，计算厚度为0.167mm，抗拉强度标准值不小于3000MPa，受拉弹性模量不小于21000MPa，伸长率不小于1.5%。
2、碳纤维布采用A级胶粘贴，相关指标应符合《混凝土结构加固设计规范》 GB50367-2013中4.5.3的有关规定。
3、碳纤维布要求有出厂合格证，底层树脂、找平材料、浸渍树脂必须为同一厂家并按厂家要求配置。
四、加固方法
先对柱每边沿轴线方向粘贴300mm宽的碳纤维布；沿柱高度方向粘贴碳纤维布围箍，围箍宽度100mm，中心间距300mm，加密区间距200mm，围箍搭接长度100mm，接头相互错开。加固计算面积约7平方。 
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